液压系统的技术特点

1)根据主机的运行情况，液压系统分为液压缸和液压马达两个独立的控制回路，互不干扰，油路结构紧凑。

2)液压缸控制回路采用定排量泵供调速阀旁通节流调速。液压缸的活塞杆面积为活塞的一半，向上连接方式不同。液压缸通过液压控制单向阀锁定在任意位置。液压缸下行超速由顺序阀限制，降低液压泵流量规格，保证动作可靠、定位准确、换向稳定、调节方便。

3)液压马达控制回路可以通过改变液压泵的排量来降低液压马达的转速，根据调速阀来微调转速，通过改变溢流阀的整定压力和变量泵的排量来改变磨削功率。改善了液压马达的转速负载特性，有助于提高磨削质量。在磨削工件时，只有磨头的上下转速与转速合理匹配，被磨削的工件才不会造成磨网交叉。

4)传动系统采用液压传动，功率重量比大，使机床体积小，功率大，加工范围广，精度高，操作控制方便。